Caractéristiques et avantages
- La chambre de garnissage est recouverte de nickel pour la protéger des conditions d’alkylation sévères et pour garantir de faibles émissions fugitives.
- La tige est fabriquée en K-Monel® 500 massif, durci par vieillissement, pour une solidité et une résistance à la corrosion accrues.
- Toutes les zones critiques des pièces moulées sont de qualité RT conformément à la norme B16.34.
- Le joint de chapeau est usiné avec précision et présente une finition de surface spéciale pour une durée de vie prolongée.
- Les sièges en Monel® sont soudés à joint unique à l’aide d’une technologie métallurgique de pointe afin de garantir l’absence de fuite derrière et autour des sièges, empêchant ainsi la corrosion en service.
- Conception de joint entièrement encapsulé avec contact métal sur métal entre le corps et le chapeau pour une compression optimale et contrôlée du joint.
- L’épaisseur de la paroi du corps/chapeau est conforme aux limites supérieures de l’API 600, ce qui offre l’une des capacités de résistance à la corrosion les plus élevées du marché.
- La peinture de détection d’acide HF permet une détection visuelle immédiate en cas d’exposition à un acide ou à des vapeurs d’acide afin de garantir l’intégrité de la vanne.
- Émissions fugitives conformes aux normes API 624 et ISO 15848-1
- La cale ronde flexible développée par Velan assure l’étanchéité du robinet et compense la distorsion du siège et la déformation du corps.
Détails du produit
Spécifications | Détail |
---|---|
Gamme de tailles | NPS 2-30 (DN 50-750) |
Classe de pression | Classes ASME 150, 300 et 600 |
Connexions standard | A brides |
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